Desgast i gestió de la grapa rotativa

El 14 de desembre de 2021, l'ús degrapa rotativaés freqüent.A més, el nivell d'operació del seu operador és limitat i la taxa de fallada de la presa és molt alta.Per tant, cal reforçar la inspecció d'aquestes peces en el procés d'inspecció puntual diària i fer una bona feina en el manteniment d'aquestes peces.
Per tal de gestionar millor la grapa rotativa, per garantir la seva producció i seguretat, de manera eficaç segons la composició del personal implicat en l'ús de la grapa, el manteniment i la reparació d'equips, el seu àmbit de treball i els procediments de treball.

Quan la pinça està en ús, el cap de torn ha d'organitzar oportunament la pinça per repostar cada dia i repostar el feix de rodament superior de la pinça de seguretat cada dilluns i dijous.Si hi ha circumstàncies més especials, es pot ajornar un dia i, a continuació, registrar efectivament la situació al registre de les obligacions.

 
La grapa rotativa ha de complir amb el seu estàndard quan es recarrega combustible, per assegurar-ne una lubricació suficient fins a cert punt.Si no s'afegeix l'avituallament, s'ha de registrar a temps i comunicar-lo de manera efectiva al personal d'inspecció puntual o al personal tècnic responsable.Cal registrar cada avituallament al registre d'operacions.

 
El conductor de la grapa rotativa ha d'acceptar activament les opinions del supervisor de recarrega de combustible quan es recarrega.La grua flotant recorda al conductor que en el procés d'operació, cal evitar eficaçment l'ocurrència d'accidents, com ara el fregament de la agafada contra la cabina, i evitar esdeveniments similars causats per mètodes d'operació incorrectes.


Hora de publicació: 14-12-2021